อะซิติเลตดิสทาร์คฟอสเฟต
คุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมี
ผงสีขาว, ไม่มีกลิ่น, รสจืด, ละลายในน้ํา, ไม่ละลายในตัวทําละลายอินทรีย์ เมื่อเทียบกับแป้งดั้งเดิมความสามารถในการละลายพลังการบวมและความโปร่งใสได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสําคัญ แนวโน้มอายุจะลดลงอย่างเห็นได้ชัดความเสถียรในการแช่แข็งจะดีขึ้นและสามารถต้านทานความร้อนและกรดได้ แป้งข้าวโพดถูกเชื่อมขวางโดยโซเดียมโพลีเมตาฟอสเฟตหรือฟอสฟอรัสออกซีคลอไรด์แล้ว esterified โดยอะซิติกแอนไฮไดรด์; หรือเตรียมโดยปฏิกิริยาที่ครอบคลุมของโซเดียมไตรเมทิลฟอสเฟตกับอะซิติกแอนไฮไดรด์หรือไวนิลอะซิเตทและแป้ง
พื้นฐานทางพิษวิทยา
(1) ADI: ไม่จําเป็น (FAO /WHO, 1994)
(2)กราส์:FDA-21CFR 172.892.
มาตรฐานคุณภาพ
มาตรฐานคุณภาพ: GB 29929-2013
โปรแกรมประยุกต์
สารเพิ่มความข้น
GB 2760-2014 กําหนดว่าสามารถใช้ในอาหารต่าง ๆ (ยกเว้นอาหารในภาคผนวก 2) ตามความต้องการในการผลิต
ปริมาณอ้างอิงในการแปรรูปอาหาร: สําหรับเนื้ออาหารกลางวันปริมาณสูงสุดคือ 0.5g / kg; สําหรับแยมปริมาณสูงสุดคือ 1.0g / kg; ใช้สําหรับมายองเนส, น้ํามันปาล์มกระป๋อง (กินได้), 5g / kg (ใช้คนเดียวหรือใช้ร่วมกับแป้ง, ฟอสเฟตโมโนแซคคาไรด์, แป้งคู่ฟอสเฟต, กลีเซอรอลอะซิติเลตและกรดอะซิติเลต adipic แป้งคู่ได้รับการรักษาหรือ decolorized โดยกรดและด่าง); เห็ดกระป๋องหน่อไม้ฝรั่งถั่วเขียวและแครอทที่มีครีมหรือไขมันและน้ํามันอื่น ๆ 10 กรัม / กก.
ปลาซาร์ดีนกระป๋องหรือปลาซาร์ดีน 20g / kg (สําหรับบรรจุวัสดุเท่านั้น); ผงทดแทนนม 25g / kg (ใช้คนเดียวหรือใช้ร่วมกับแป้งคู่ฟอสเฟตฟอสโฟรีเลตเพื่อไฮโดรไลซ์อะมิโนอะซิดผลิตภัณฑ์); ปลาแมคเคอเรลกระป๋องและปลาแมคเคอเรล 60 กรัม / กิโลกรัม (สําหรับบรรจุวัสดุเท่านั้น); อาหารทารกกระป๋อง, 60g/kg;
นมหมักและผลิตภัณฑ์หลังจากการหมักและการรักษาความร้อน 10g / kg; นมทดแทนทารก (ผลิตภัณฑ์ประเภทถั่วเหลือง), 5g / kg; น้ําซุปและน้ําซุปใสแถบปลาแช่แข็งอย่างรวดเร็วและชิ้นปลา (เฉพาะที่ห่อด้วยผงขนมปังหรือขนมปังลาก), 25g / kg (ใช้คนเดียวหรือใช้ร่วมกับแป้งอื่น ๆ ในผลิตภัณฑ์ที่ใช้กรดอะมิโนหรือโปรตีนไฮโดรไลซ์)
ป้ายกำกับยอดนิยม: อะซิติเลต distarch ฟอสเฟต, จีน, ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์, โรงงาน, ขายส่ง, กําหนดเอง, การถ่ายภาพยานพาหนะทางอากาศที่ควบคุมจากระยะไกล, ระดับกลางสำหรับหลังการขาย, ยาปฏิชีวนะอุตสาหกรรม, พรีมิกซ์สำหรับการวิเคราะห์คู่แข่ง, การปรับความเสถียรของเที่ยวบินยานพาหนะทางอากาศที่ไม่มีคนขับ, ระดับกลางสำหรับการผลิตอัจฉริยะ
